Durante muitos anos era normal ter de conviver com três selos obrigatórios no vidro do carro: seguro de responsabilidade civil, inspeção periódica obrigatória e imposto de selo (atual IUC). No entanto, a partir do momento em que o imposto de selo foi renomeado “Imposto Único de Circulação (IUC)” este deixou de ser obrigatório no vidro do carro. O trio de autocolantes passou a dupla. Mas a partir de 11 de julho de 2012 e de acordo com o Decreto-Lei n.º 144/2012 o selo relativo à inspeção periódica obrigatória também deixou de ser obrigatório. O último dos resiste
Para além de colocar em risco a segurança de todos os ocupantes, as multas por transporte de animais de forma incorreta podem ir até aos 600 euros. O verão é para muitos, a altura do ano das grandes viagens de automóvel… e se a logística já é complicada sem animais de estimação, com «patudos», um simples passeio pode tornar-se complicado de forma muito rápida. Uma vez que os nossos amigos de quatro patas (ou menos, ou mais… não queremos ser discriminatórios) são considerados carga, o seu transporte precisa de obedecer a algumas regras. Por isso, fique a saber que
Aos poucos os radares de velocidade média estão a tornar-se uma realidade nas nossas estradas. Mas como é que estes funcionam? Os radares de velocidade média nas estradas portuguesas serão, no entanto, identificados com sinalização própria, neste caso o sinal de trânsito H42. Ao contrário dos radares “tradicionais” que medem a velocidade instantânea, este sistema não emite nenhum sinal de rádio ou laser, não sendo por isso detetável pelos “detetores de radares”. Mais cronómetro que radar! Apesar de lhes chamarmos radares, estes sistemas funcionam mais como um cro
Deseja ser contactado por um dos nossos comerciais?
Falta apenas inserir os seus dados para que possamos fornecer o valor de avaliação da sua viatura.
